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說起這顆PRIMUS的汽化爐..類似英國和德國的軍爐,有的地方設計也類似COLEMAN..真的很有意思...


他的大名叫PRIMUS NO:76


現在就讓我們一起看看1930年代瑞典的製造工藝吧..



因為此款爐十分稀少..連國外的介紹也寥寥無幾..所以只能就手邊有關PRIMUS 76 的資料做個基本介紹..


廠牌:瑞典PRIMUS A/B B.A.HJORTH&CO


使用燃油:汽油或去漬油


尺寸:4 1/4 * 5 5/8 * 5 5/8 ins


油箱容量:1 pint


使用時間:2小時


重量:5 lbs


煮沸1pint 水所需時間:3 分鐘內



黑色的底部支撐架設計..打開後可以很穩固的支撐整顆爐子..


打開後可以看到有側邊擋風板的設計,整理過的爐盤,我將它重新噴砂除銹並鍍鎳,以後就不會有生鏽的問題了!外殼則嘗試用了鐵氟龍表面處理..感覺還不錯!



 


拿開爐盤後,可以看到內部緊湊的配置..尤其是右邊的銅油壺必須是倒放的..不然是無法放入盒子內,而左邊油閥轉輪則會突出,馬上聯想的是上蓋會改不起來......但在爐盤上卻已開好預留孔位給他了..



大油箱上有個primus的敘述及商標名稱,還有生產日期....


在油箱中有標示著 AA/16的記號..參照PRIMUS的年份表就知道了這顆爐的身分了..


這個記號...仔細看..您找到了嗎?(由中心點..往10點鐘方向)


他是在1936年的第16周出產的..雖然有73高齡..但是火力卻不輸給現代的爐歐..


這是另一個特點..專屬的預熱閥...上頭也是有PRIMUS的記號



油箱上有預熱閥,打氣PUMP,油蓋...他的油蓋設計與一般的油箱不同..位置是在下部,而不是一般常見在上頭,因為油箱內部是採雙層結構..也就是當打開油蓋時,燃油是不會洩露的..很特殊吧!


油閥轉輪採用鋁合金材質..上面還附有一支小板手..隨時可以用來上緊螺帽



這個預熱機構是我最欣賞的部份...在爐頭旁邊有個預熱撥桿,來控制預熱機構..


預熱管的尾端有棵小的預熱爐頭..另一端則須與油壺相接


主油管裏頭有內置清潔通針..當油閥向又關閉時候,通針會突出,類似coleman的油管原理


撥動預熱桿後..連動機構將預熱爐頭位移到油管的下方..另一端則插入油箱上的預熱閥..


當油箱上的預熱閥打開後,燃油噴出並與預熱管上的下緣有一小孔吸入的空氣作混合而燃燒..




預熱中..很可愛吧!使用去漬油預熱的時間很短,約15秒~30秒左右




漂亮..正常的藍色火焰..



因為其爐頭分焰多孔的設計..這顆爐的火燄可達約30公分高..火力猛的嚇人,因為有與PRIMUS 535和OPTIMUS 111怒吼型便當做過火力比較..此爐略勝一籌.我的推測火力約在12000~13500BTU左右



PRIMUS NO:76 一直是我心中想收藏的名爐之ㄧ..回想剛取得時是慘不忍睹..畢竟70多年的老爐,哪裡有問題都是未知數..像油箱內的逆止閥因為滑牙無法拆除,也是泰山廖老闆的拹助自製工具,才能將問題解決..其他的如通針改裝,墊片等等...我都享受在其中,尤其是當爐或燈自己親自整理,保養過在發光發熱的時候..心中的滿足感是無法形容的...



~從古典爐燈小園地~搬移至此

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